El Estadio Nacional se hizo pensando en tener un lugar grande, cómodo y bien hecho para hacer eventos masivos en Costa Rica. Y así ha sido: el estadio ha albergado los mejores eventos y conciertos desde que se construyó en el 2011. Sin embargo, a estas alturas sigue habiendo un problema muy grave en el Estadio Nacional: el parqueo.
El problema es real: el estadio no cuenta con suficiente parqueo para las 35.000 personas que pueden meterse ahí en un evento. Y por supuesto, vienen las soluciones improvisadas: parqueo en las calles aledañas, siguiendo las instrucciones de los cuidacarros… que muchas veces terminan en gente sin placas al final de la noche, porque la policía los vio mal estacionados y se las quitó.
Para colmo de males, la multitud de cuidacarros que operan en los alrededores, meten los carros a donde sea e inducen a la gente a error. Permitido o no, los estacionan y luego si llega la policía, desaparecen.
Y en realidad para ir a un concierto en el nacional, ir en carro es una de las pocas opciones viables. Porque buses, olvídense. Pensar en llegar y regresar en bus público en medio de la noche y con la multitud de personas, no resulta. En otros países quizás si, pero en Costa Rica los buses no tienen una calidad de servicio suficiente para que eso sea posible. Tema muerto: en bus no se puede.
Pero, podría haber una solución al tema, y más cerca de lo que imaginamos.
A dónde parquear cerca del Estadio Nacional?
En el Paseo Colón, hay suficiente espacio en parqueos públicos para estacionar miles de vehículos. Y generalmente cuando San José se vacía a las 6 de la tarde, quedan libres. Esos parqueos públicos podrían servir para estacionar los vehículos de la gente que quiere ir a los conciertos y eventos en el estadio nacional.
Solo hay un tema: la distancia entre los parqueos y el estadio. Hay que caminar más de 1 kilómetro, de noche, por La Sabana para llegar al estadio. No es una opción atractiva para la mayoría de las personas. Además la gente no quiere estar dando vueltas por Paseo Colón, buscando en qué parqueo hay campo y cuánto cobran.
Los parqueos del Paseo Colón son un muy buen recurso, pero para que este asunto realmente funcione, ocupamos que los dueños de parqueos se adapten a las necesidades del público, y ofrezcan un servicio todo incluido, que haga fácil usar sus parqueos durante un evento.
Parqueos que realmente funcionan para los conciertos
Los parqueos, si quieren que la gente estacione ahí durante los conciertos en el estadio, tienen que agregar un par de cosas. Primero, tienen que agregar un servicio de transporte que lleve a la gente desde el parqueo hasta el estadio y que los traiga de vuelta. Microbuses, vehículos livianos, plataformas de transporte compartido, lo que quieran. Pero tiene que estar incluido. Llego al parqueo, estaciono mi carro, y ahí está la buseta para llevarme. Y de vuelta, está la buseta bien identificada, a la salida del concierto, para tomarla e ir por mi carro.
Segundo, tienen que agregar espacios reservados, con compra en línea. La gente no va a andar buscando parqueo el día del concierto. Especialmente porque muchos vienen del trabajo, llegan justo a la hora, y no tienen tiempo. Tiene que haber un sistema donde yo compre mi espacio en línea, pago la tarifa, y el espacio está reservado esperándome cuando llegue. Que me cobren 5 horas o 3 horas de un solo, pero que el espacio esté ahí reservado llegue a la hora que llegue.
Si eso les suena familiar, es porque lo es. Es el mismo sistema que se usa para los asientos en los conciertos o en el cine! Lo que tienen que hacer los parqueos es lo mismo: cargar un mapa de espacios a las plataformas de venta de entradas, y que la gente elija su espacio y pague su tarifa.
De hecho, la gente de Transportes Marvi ya lo está haciendo. Están vendiendo a través de las plataformas de entrada a eventos, servicio de buseta. Prueba de que si se puede hacer ese tipo de negocios por medio de Internet.
Implementar este sistema no es complicado. Solo se ocupa que haya empresarios dueños de parqueos, y dueños de transportes, que quieran ganar dinero con los eventos en el nacional. Y que estén dispuestos a poner sus servicios en internet a través de una plataforma de ventas.
Solo los vehículos a los que les bajaron las placas en el pasado concierto de Luis Miguel, por estar mal estacionados, fueron 100. 100 vehículos que paguen 5.000 colones en un parqueo público, es medio millón de colones que se gana ese parqueo en dos o tres horas. Sinceramente entre pagar un Uber o una buseta privada, o gastar la misma plata en un parqueo con mi vehículo, prefiero el parqueo. Especialmente si me resuelven de paso el problema de como ir y venir al estadio.
La magnitud del negocio es buena, solo hay que querer entrarle. Esperemos que los dueños de los parqueos lo vean así, y vean el potencial que tienen, si hacen algo bien organizado.